西昌至瀘沽高速票價(jià)為何漲三元?
“一兩個(gè)月沒回去,去瀘沽的高速直達(dá)車咋漲了3塊錢哦,這漲幅也有點(diǎn)大了嘛!”10月29日,有市民撥打本報(bào)熱線反映,兩個(gè)月前,去冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)的車費(fèi)才15元/人,現(xiàn)在突然間漲到18元/人,最主要是不知道為何漲價(jià),問客車司機(jī)也說不知道,一時(shí)有點(diǎn)難以接受。隨后,記者為此進(jìn)行了走訪調(diào)查。
瀘沽高速直達(dá)車突漲3元 乘客疑惑漲幅為何這么高 乘客:“去瀘沽的車費(fèi)好多?” 售票員:“老路12元/人,高速18元/人。”
乘客大驚:“阿吧!才兩個(gè)月沒回去咋一下子就漲了3塊錢哦!” 售票員:“上面有下發(fā)文件規(guī)定漲那么多,具體情況我們也不清楚。”
10月29日上午11點(diǎn),當(dāng)記者來到西客站瀘沽班車候車點(diǎn)時(shí),聽到了乘客與售票員這一幕對話。
“由于工作忙,我平時(shí)很少回家。這次兩個(gè)多月不回去,去瀘沽的高速直達(dá)車票價(jià)一下漲了那么多,問售票員和司機(jī)都說不曉得咋個(gè)回事。這咋個(gè)辦嘛!以后再漲個(gè)兩回,估計(jì)都可以趕上去冕寧的車費(fèi)了。”家住瀘沽鎮(zhèn)政府的廖梅說道。
同樣,目前在西昌市某內(nèi)衣店上班而老家在瀘沽的王瑩說道:“看新聞報(bào)道上說油價(jià)連續(xù)降了六次,而班車司機(jī)也說了高速收費(fèi)沒漲價(jià)。這漲出來的錢是為啥漲,我們應(yīng)該知情吧!”
采訪中,受訪乘客均表示,漲價(jià)應(yīng)該有出處,而且漲幅在1元左右還能接受,這樣不明不白的猛漲3元,讓人難以接受,希望相關(guān)部門能對此做出回應(yīng)。
9月5日起,西昌至瀘沽線路改為全程高速 票價(jià)統(tǒng)一調(diào)整為18元/人 帶著市民的疑問,記者隨后進(jìn)行了調(diào)查了解。
“瀘沽的票直接去車上買,售票廳沒賣短程車票。要票可以在車上的售票員那里拿。”,當(dāng)記者來到售票窗口詢問,售票窗口工作人員這樣告訴記者。
“今年9月過后,去瀘沽的高速直達(dá)車就漲價(jià)了,老路沒漲。好像發(fā)改委下發(fā)的文件上寫的是因?yàn)橐∠咚傺a(bǔ)貼,所以要漲價(jià)。”售票員張姐告訴記者。
據(jù)瀘沽鎮(zhèn)汽車辦公室工作人員告知,9月上旬,他們收到了發(fā)改委下發(fā)的一份關(guān)于調(diào)整票價(jià)文件,里面好像規(guī)定的是去瀘沽的高速直達(dá)車票價(jià)從原來的15元漲成現(xiàn)在的17.72元,而按《四川省汽車旅客運(yùn)價(jià)實(shí)施細(xì)則》第十八條規(guī)定:每張客票起碼票價(jià)為1元。尾數(shù)不足0.5元進(jìn)整為0.5元,尾數(shù)超過0.5元進(jìn)整為1元。票價(jià)超過10元的,尾數(shù)不足1元的四舍五入。為此,就收取18元票價(jià),而由于沒有細(xì)看文件,漲價(jià)原因不是很明確。
隨后,記者從涼山州發(fā)改委資源環(huán)境價(jià)格科副科長潘繼紅處了解到,原來西昌至瀘沽線路為農(nóng)村客運(yùn)(一般等級(jí)公路),屬政府定價(jià),財(cái)政補(bǔ)貼,且沒有設(shè)置通行費(fèi)。而原來從西昌至瀘沽的高速直達(dá)車都是客運(yùn)車主自主行為。
今年9月5日,西昌汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限責(zé)任公司向州發(fā)改委提出《關(guān)于核定瀘沽至西昌G5高速公路客運(yùn)票價(jià)的請示》,經(jīng)由運(yùn)管部門允許,西昌至瀘沽線路類別改為全程高速路線,取消財(cái)政補(bǔ)貼,不按農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)執(zhí)行,而自9月5日起,西昌至瀘沽高速公路客運(yùn)票價(jià)基礎(chǔ)票價(jià)為15.6元,由于全程高速客運(yùn)價(jià)格屬政府指導(dǎo)價(jià),企業(yè)可根據(jù)市場情況上浮20%,上浮后的最高票價(jià)為18元,為此,西昌至瀘沽高速客運(yùn)票價(jià)調(diào)整為18元。
源于四川在線/圖源于百度圖庫