12月22日，記者從西昌市交通運輸局獲悉，因西昌環(huán)海路青河橋已成為四類危橋，該局為保障行人及行車安全，報經(jīng)西昌市人民政府批準，目前由市公安局、交通運輸局發(fā)出交通管制公告，要求從2014年12月底開始，禁止5噸以上的客貨車通行，并將于2015年對環(huán)海路青河橋進行危橋加固改造。

青河橋為西昌市縣道環(huán)海路（XW12）上的一座橋梁，于1995年7月建成通車，當時的橋梁結(jié)構(gòu)為兩跨各20米的實腹式片石混凝土拱橋，為重力式橋臺。該橋是環(huán)邛海旅游環(huán)線的重要通道，也是縣道之一。

今年1月以來，因旅游開發(fā)建設的需要，大量超重車輛在青河橋上通行，導致川興鎮(zhèn)方向第一跨的主拱圈在靠橋墩一側(cè)出現(xiàn)橫向開裂，為通行造成了隱患。

為充分了解青河橋橋的受損情況，確保橋梁的安全運營，西昌市交通運輸局于5月委托四川西南交大土木工程檢測咨詢有限公司對該橋的安全狀況進行檢測和評定。發(fā)現(xiàn)裂縫貫通整座橋的橫截面，混凝土局部有蜂窩，主拱圈滲水嚴重；且側(cè)墻與主拱圈大范圍出現(xiàn)斷裂、脫開；瀝青混凝土橋面局部出現(xiàn)橫向開裂；欄桿及底座多處開裂；泄水管泄水孔堵，無伸縮縫。該橋在承載能力極限狀態(tài)下，主拱圈不能滿足通行公路-Ⅱ級荷載要求，成為四類危險橋梁，嚴重影響橋梁承載能力和使用功能，不能保持正常使用。

為了確保該橋正常使用和橋梁安全，西昌市交通運輸局于7月委托四川西南交大土木工程設計有限公司加固工程設計分公司對該橋進行加固設計，并形成施工圖。9月12日，涼山州交通運輸局組織專家組對《涼山州西昌市環(huán)海路青河橋施工圖設計》進行評審，對設計進行了修改完善。

目前，西昌市交通運輸局已采取措施，根據(jù)四川交大土木工程檢測咨詢有限公司的《涼山州西昌市環(huán)海路清河橋檢測報告》的評定結(jié)果，積極報請省交通運輸廳公路局，將該橋納入危橋項目庫；為保障行人行車安全，經(jīng)市人民政府批準，市公安局、市交通運輸局已發(fā)出交通管制公告，要求從2014年12月底開始，禁止5噸以上的客貨車通行，并將于2015年對環(huán)海路青河橋進行危橋加固改造。