西昌市吸引社會(huì)資本參與繞城公路建設(shè)
為積極鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本特別是民間資本以合資、獨(dú)資、特許經(jīng)營等方式參與和推動(dòng)市政基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展,12月,經(jīng)過緊鑼密鼓的前期籌建工作,西昌市擬推出計(jì)劃總投資為153.15億元的6個(gè)政府與社會(huì)資本合作(PPP)試點(diǎn)示范項(xiàng)目。分別是:西昌市繞城公路、陽光養(yǎng)老中心、市中心醫(yī)院、邛海濕地恢復(fù)保護(hù)生態(tài)搬遷、西昌新區(qū)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)土地整理、海河流域土地整理。
西昌市繞城公路總投資約80億元(包括征地拆遷費(fèi))。包括繞城公路約54.7公里,為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),總投資約80億元,總用地4115畝。其中第一段長16.3公里,為城市北環(huán)線和天王山大道,一級(jí)公路兼顧市政道路,紅線寬50米。第二段長20.7公里,為一級(jí)公路,路基寬度23米。第三段長8.3公里,為改建國道,一級(jí)公路,路基寬度21米。第四段長9.6公里,為航天大道東沿線,一級(jí)公路兼顧市政道路,紅線寬50米。七條分支線,總長24.334公里,分別是一環(huán)路、健康路、東河西岸道路、西河河邊。建設(shè)起止年限2015年-2020年。
從2012年12月起,西昌市開始圍繞繞城環(huán)線建設(shè),打破交通瓶頸而努力工作。據(jù)介紹,規(guī)劃方案堅(jiān)持“三個(gè)結(jié)合”(與城市總體規(guī)劃相結(jié)合、與國家高速公路建設(shè)規(guī)劃相結(jié)合、與城市擴(kuò)容需求相結(jié)合),力求突出指導(dǎo)性、綜合性、區(qū)域性、操作性。西昌市繞城環(huán)線公路建設(shè)將與省道307線、212線,國道108線改擴(kuò)建相結(jié)合,分為北、西、南、東四段,形成繞城環(huán)線,打通城市內(nèi)循環(huán)。
據(jù)悉,建設(shè)西昌繞城環(huán)線,是解決過境交通進(jìn)城,實(shí)現(xiàn)國省干道和城市道路分離的需要;是帶動(dòng)西昌城市經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展,特別是西昌新區(qū)及西昌北部社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)發(fā)展的需要;是促進(jìn)旅游事業(yè)發(fā)展的需要;是適應(yīng)西昌城市發(fā)展規(guī)劃的需要:是緩堵保暢,加強(qiáng)區(qū)內(nèi)交通聯(lián)系的需要;是促進(jìn)整個(gè)西昌市及其周邊物流運(yùn)輸?shù)男枰?/p>
在涼山州實(shí)施交通大會(huì)戰(zhàn)的關(guān)鍵之年。西昌市牢牢把握“創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型跨越”工作主題,結(jié)合“鄉(xiāng)村建設(shè)年”,以“暢通西昌”為目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任,強(qiáng)化工作措施,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,加快推進(jìn)交通建設(shè),全力破解交通瓶頸制約。
西昌市實(shí)施交通先行戰(zhàn)略,圍繞“暢通西昌”建設(shè)目標(biāo)堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、分步實(shí)施、適度超前的工作方針,以川滇交通樞紐建設(shè)為核心,內(nèi)外交通干線建設(shè)為重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。西昌市其它交通建設(shè)項(xiàng)目壩區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村村道水泥路、彝族鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村水泥路、瀘山景區(qū)大門人行地道、濕地道路等建設(shè)已基本完工。
部分交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度國道G108線長安至缸窯段改線工程(四袁公路改建):以四袁公路為主骨架,含S307線海河橋重建、勝利南路海河橋新建項(xiàng)目、順華酒店海河橋經(jīng)火車站路口至州畜科所段道路,項(xiàng)目里程7.23公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)公路。改線后國道G108線不再穿城而過,過境交通與城市交通將得到分流,可有效緩解城區(qū)交通壓力。力爭今年度完成總工程總量的70%,預(yù)計(jì)2015年7月完工。
國道G108線西溪至黃水段公路改造工程:該工程起于西溪鄉(xiāng)新營村,經(jīng)黃聯(lián)關(guān)鎮(zhèn),止于巴溪口,改造長度10公里,原為三級(jí)公路,改建后為二級(jí)公路。項(xiàng)目建成后對(duì)改善西昌市南向道路交通條件,提升國道等級(jí)和通行能力具有重要意義。目前工程已完工。
銀廠通鄉(xiāng)油路工程:銀廠鄉(xiāng)是目前市37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中唯一不通油路的鄉(xiāng)鎮(zhèn),作為一項(xiàng)惠民工程,銀廠通鄉(xiāng)油路的建成將全面提高西昌市通鄉(xiāng)公路等級(jí),實(shí)現(xiàn)37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通油路的目標(biāo)。2013年1月施工單位進(jìn)場開工,目前工程已完工。銀廠通鄉(xiāng)油路的完工,標(biāo)志著該市實(shí)現(xiàn)37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通油路的目標(biāo)。
源于四川在線/圖源于百度圖庫